http://www.sapaengineer.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

เกี่ยวกับเรา

สินค้า

การจัดส่งสินค้า

เอกสารบริษัท

ติดต่อเรา

แผนที่

DBD Verified

สถิติ

เปิดเว็บ03/04/2009
อัพเดท14/07/2018
ผู้เข้าชม1,808,697
เปิดเพจ3,531,037
สินค้าทั้งหมด4

บริการ

หน้าแรก
บทความ
เว็บบอร์ด
รวมรูปภาพ
ติดต่อเรา

พัดลมระบายอากาศ (Ventilation Fan)

ท่อดักส์ ท่อส่งลม (Ducting work)

อุปกรณ์ประหยัดพลังงานไฟฟ้า Save Energy

ระบบส่งกำลัง (Transmission)

ครอมตัน

ครอมตัน

มอเตอร์ครอมตัน

MOTOR : CROMPTON

มอเตอร์ไฟฟ้าจากประเทศไต้หวัน มาตราฐาน ISO 9001 IEC STANDARD


      ข้อมูลคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไฟฟ้า Crompton

- IP 55 สามารถกันน้ำและฝุ่นได้เป็นอย่างดี

- Insulation Class F สามารถทนความร้อนได้สูงสุด 155 Co

- Case เป็นเหล็กหล่อ แข็งแรง ทนทาน และทนต่อการกัดกร่อนได้เป็นอย่างดี

   (สำหรับขนาด 1-20 Hp. สามารถเลือกเป็นอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อได้)

- Voltage สามารถเลือกระบบไฟที่ใช้ในการต่อได้ ไม่ว่าจะเป็นการต่อแบบไฟสูง หรือ แบบไฟต่ำ

- Cable gland พร้อมสำหรับติดตั้งสายไฟได้ เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้งาน

- Grease Nipple and Grease Drainhole มีรูสำหรับอัดจารบี และรูถ่ายเทจารบีที่ตลับลูกปืนด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อยืดอายุการใช้งานของ

  มอเตอร์ ให้สามารถใช้ได้ยาวนาน และเพิ่มความสะดวกให้แก่ผู้บำรุงรักษาทำงานได้สะดวกรวดเร็ว (ตั้งแต่ Frame 180 ขึ้นไป)

- Thermister อุปกรณ์พิเศษเพื่อป้องกันมอเตอร์ไหม้ ทำหน้าที่ตัดกระแสไฟในทันทีที่อุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้นเกินไป (ตั้งแต่ขนาด Frame 180 ขึ้นไป)






***การต่อสายไฟฟ้าเข้ามอเตอร์ไฟฟ้า แบบไฟฟ้า 3 เฟส

การต่อสายไฟ

แบบที่ 1 คือการต่อไฟแบบสตาร์ (Star connection) กรณีที่ Nameplate มอเตอร์เขียนเป็น 220/380V (Delta/Star) ให้ต่อมอเตอร์แบบสตาร์(Star หรือ 380V)เท่านั้น 

       

แบบที่ 2 เป็นการต่อสายไฟแบบ เดลต้า (Delta connection) กรณีที่ Nameplate มอเตอร์เขียนเป็น 380/660V


 

ให้ต่อมอเตอร์แบบสตาร์หรือเดลต้าก็ได้ หรือแบบสตาร์-เดลต้า ผลของการต่อมอเตอร์แบบเดลต้า ทำให้กระแสสตาร์ทมีค่าสูงกว่ากระแสพิกัดประมาณ 6 เท่าหรือมากกว่า และเมื่อมอเตอร์รัน กระแสสามารถสูงเท่ากระแสพิกัดได้และทำให้มอเตอร์สามารถทำงานได้เต็มพิกัด

แบบที่ 3 เป็นการต่อสายไฟแบบ สตาร์-เดลต้า (Star-Delta connection) กรณีที่ Nameplate มอเตอร์เขียนเป็น 380/660V

ผลของการต่อมอเตอร์แบบสตาร์-เดลต้า ขณะสตาร์ทมอเตอร์ต่อแบบสตาร์ทำให้กระแสสตาร์ทมีค่าสูงกว่ากระแสพิกัดประมาณ 1.5 เท่า และเมื่อช่วงการเปลี่ยนจากสตาร์เป็นเดลต้าจะทำให้กระแสในสภาวะนี้สูงประมาณ 2 เท่าของกระแสพิกัดทั้งนี้ขึ้นอยู่ช่วยเวลาในการเปลี่ยนจากสตาร์เป็นเดลต้าและโหลดทางกลที่ต่อเข้ากับมอเตอร์ และเมื่อมอเตอร์รัน กระแสสามารถสูงเท่ากระแสพิกัดได้ ทำให้มอเตอร์สามารถทำงานได้เต็มพิกัด ซึ่งการสตาร์ทด้วยวิธีนี้ช่วยลดกระแสสตาร์ทและลดพลังงานไฟฟ้าลงได้อย่างหนึ่งแต่ก็ไม่มาก


ดัชนีการป้องกัน (Index of Protection :IP) IP ก็คือ ค่ามาตรฐานการป้องกัน ซึ่งจะเป็นค่าแสดงระดับการป้องกันของกล่อง แผงไฟฟ้า หรืออุปกรณ์ไฟฟ้านั่นเองครับ โดยที่ค่า IP นั้นจะแสดงด้วยตัวเลข 2 หลัก คือ

              IPxx โดยที่ตัวเลขหลักแรกจะหมายถึงการป้องกันจากของแข็ง ซึ่งจะมีตั้งแต่ 0-6

                      IP0x หมายถึง ไม่มีการป้องกันใดๆได้เลย

                      IP1x หมายถึง มีการป้องกันจากของแข็งที่มีขนาดใหญ่กว่า 50 มม. ขึ้นไป

                      IP2x หมายถึง มีการป้องกันจากของแข็งที่มีขนาดใหญ่กว่า 12 มม. ขึ้นไป

                      IP3x หมายถึง มีการป้องกันจากของแข็งที่มีขนาดใหญ่กว่า 2.5 มม. ขึ้นไป

                      IP4x หมายถึง มีการป้องกันจากของแข็งที่มีขนาดใหญ่กว่า 1 มม.

                      IP5x หมายถึง มีการป้องกันจากฝุ่นผงละออง แต่ต้องเป็นฝุ่นละอองของสารที่ไม่ทำให้เกิดอันตราย

                      IP6x หมายถึง มีการป้องกันจากฝุ่นผงละอองของสารที่อาจทำให้เกิดการกัดกร่อน หรือเป็นอันตรายได้

       ส่วน IPxx ตัวเลขหลักที่ 2 จะหมายถึงการป้องกันจากของเหลว ซึ่งจะมีตั้งแต่ 0-8

                       IPx0 หมายถึง ไม่มีการป้องกันจากของเหลวใดๆได้เลย

                       IPx1 หมายถึง มีการป้องกันจากหยดน้ำที่หยดลงมาในแนวดิ่ง

                       IPx2 หมายถึง มีการป้องกันจากหยดน้ำที่หยดลงกระทบทำมุม 15 องศาจากแนวดิ่ง

                       IPx3 หมายถึง มีการป้องกันจากน้ำฝนที่ตกกระทบทำมุม 60 องศาจากแนวดิ่ง

                       IPx4 หมายถึง มีการป้องกันจากน้ำได้รอบทุกทิศทาง

                       IPx5 หมายถึง มีการป้องกันจากสายน้ำ (jet water) ได้รอบทุกทิศทาง

                       IPx6 หมายถึง มีการป้องกันจากสายน้ำ (jet water) ที่มีแรงคล้ายๆกับน้ำทะเล

                       IPx7 หมายถึง มีการป้องกันจากผลกระทบที่เกิดจากการจุ่มลงในน้ำได้

                       IPx8 หมายถึง มีการป้องกันจากผลกระทบที่เกิดจากการจุ่มลงในน้ำภายใต้แรงกดดันได้


Insulation and Thermal Rating Table

Description

Insulation Classes

A

E

B

F

F with B rise

H

Temperature rise

105

120

130

155

155

180

Maximum Temperature of winding

100

115

120

140

140

165

Ambient Temperature

40

40

40

40

40

40

Allowance for Hot spots

5

5

10

15

15

15

Maximum Temperature Rise of winding

60

75

80

100

80

125

Thermal Reserve

0

0

0

0

20

0




มอเตอร์ ไฟฟ้า 1 เฟส ขนาด 1/4 – 5.5 HP ระบบไฟฟ้า 220 V. 50Hz. มีให้เลือก 4 แบบ สตาร์ท, คาปาซิเตอร์สตาร์ท, คาปาซิเตอร์รันนิ่ง, คาปาซิเตอร์สตาร์สตาร์ทและรันนิ่ง

มอเตอร์ ไฟฟ้า 3 เฟส ขนาด 1/4 – 1,000 HP แบบมีขาตั้งและหน้าแปลน, มาตรฐาน IEC, มีรอบ 900, 1,400, 2,850RPM. ระบบไฟ 220/380/660 V. 50 Hz/60 Hz

มอเตอร์เบรคไฟฟ้าขาตั้ง หรือหน้าแปลน มีทั้งชนิดที่เป็นระบบเบรค AC และระบบเบรค DC มอเตอร์เกียร์ทดชนิดเฟืองเฉียง, เพลาออกอยู่ในแกนเดียวกับเพลาเข้า, สามารถรับโหลดได้สูง, โครงสร้างเสื้อเกียร์เป็นเหล็กหล่อ, ใช้กับมอเตอร์ได้ตั้งแต่ 0.14 kW. จนถึง 170 kW., อัตราทดตั้งแต่ 1:5 จนถึง 1:265 เป็นมอเตอร์เพลาข้างที่ราคาไม่สูงมากนักเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ชนิดอื่นๆ เกียร์ชนิดนี้สามารถสร้างอัตราทดได้จนถึง 1:100 ในการทด Stage เดียว นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มอัตราทดได้ถึง 1:10000 เมื่อใช้การทดแบบ 2 Stages(Double Worm)
มอเตอร์เกียร์ทดชนิดเฟืองหนอน, เพลาข้าง, น้ำหนักเบา, ชนิดเสื้ออลูมิเนียม, ใช้กับมอเตอร์ได้ตั้งแต่ 0.11 kW. จนถึง 20.7 kW., อัตราทดตั้งแต่ 1:5 จนถึง 1:300เป็นมอเตอร์เพลาข้างที่ราคาไม่สูงมากนักเมื่อเปรียบเทียบกับ เกียร์ชนิดอื่นๆ เกียร์ชนิดนี้สามารถสร้างอัตราทดได้จนถึง 1:100 ในการทด Stage เดียว นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มอัตราทดได้ถึง 1:10000 เมื่อใช้การทดแบบ 2 Stages(Double Worm)
มอเตอร์เกียร์ทดชนิดเฟืองหนอน, เพลาข้าง, น้ำหนักเบา, ชนิดเสื้ออลูมิเนียม, ใช้กับมอเตอร์ได้ตั้งแต่ 0.06 kW. จนถึง 109 kW., อัตราทดตั้งแต่ 1:5 จนถึง 1:300เป็นเกียร์เพลาข้างที่ได้รับการออกแบบมา เพื่อใช้ในงานหนักกว่า Wormgear สามารถสร้างอัตราทดได้ตั้งแต่ 1:5 จนถึง 1:1700 และรับแรงบิดได้สูงสุดถึง 14000 Nm จึงเหมาะที่จะนำไปประยุกต์ใช้ในระบบที่ต้องการแรงบิดสูง อีกทั้งประสิทธิ์ภาพของ Bevel Gear อยู่ในระดับที่สูงมาก โดยอยู่ที่ 95% ในเกียร์ 2 Stages และ 93% ในเกียร์ 3 Stages.
มอเตอร์เกียร์ทดชนิดเฟืองเฉียงผสมกับเฟืองดอกจอก, สามารถรับโหลดได้สูง, ขนาดรูปทรงเล็ก, มีทั้งชนิดเสื้อเหล็กหล่อและอลูมิเนียม, ใช้กับมอเตอร์ได้ตั้งแต่ 0.14 kW. จนถึง 259 kW., อัตราทดตั้งแต่ 1:5 จนถึง 1:1700จำหน่าย มอเตอร์ไฟฟ้า, มอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟส, มอเตอร์เกียร์, มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง, มอเตอร์ไฟฟ้าสลับสาย, อุปกรณ์มอเตอร์ไฟฟ้า, จำหน่ายมอเตอร์ไฟฟ้า, ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า, มอเตอร์ไฟฟ้ากันระเบิด, มอเตอร์ไฟฟ้า 3 สาย, มอเตอร์ไฟฟ้า 2สาย, มอเตอร์ 3 เฟส

<!-- Global site tag (gtag.js) - AdWords: 935220146 -->

<script async src="https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=AW-935220146"></script>

<script>

  window.dataLayer = window.dataLayer || [];

  function gtag(){dataLayer.push(arguments);}

  gtag('js', new Date());

 

  gtag('config', 'AW-935220146');

</script>


Tags : มอเตอร์ 1 เฟสครอมตัน จำหน่าย มอเตอร์ไฟฟ้า  มอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟส  มอเตอร์เกียร์  มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง  มอเตอร์ไฟฟ้าสลับสาย  อุปกรณ์มอเตอร์ไฟฟ้า  จำหน่ายมอเตอร์ไฟฟ้า  ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า  มอเตอร์ไฟฟ้ากันระเบิด  มอเตอร์ไฟฟ้า 3 สาย  มอเตอร์ไฟฟ้า 2สาย  มอเตอร์ 3 เฟ

view

บริษัท ซาป๊ะ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด

บริษัท ซาป๊ะ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด

 เว็บบอร์ด

เอกสารบริษัท

 ติดต่อเรา

view